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MeiDresden.de - Aktuelle News aus Dresden und der Umgebung - Trotz Bauverzug - Neue Bahnsteige im HBF Dresden

MeiDresden.de  22.07.2018  11:12 Uhr - (MS) - Seit April 2018 wird in der Mittelhalle des Dresdner Hauptbahnhofes gebaut. Unter den Gleisanlagen befinden sich zwei Tunnel, die erneuert werden. Der ehemalige „Strohbachtunnel“ wird zum zweiten Fluchtweg für die Bahnsteige 9/10, 11/12 und 13/14 umgebaut. Der ehemalige „Posttunnel“ wird ausgebaut, um ihn anschließend für bahninterne Medien nutzen zu können. MeiDresden.de schaute sich einmal um. Der nie benutze Bahnsteig in der Mittelhalle ist nun der Bahnsteig 6 und in Betrieb. Noch sind die Arbeiten nicht abgeschlossen. Derzeit gibt es eine Bauverzögerung von 10 Monaten. Die Finale Fertigstellung ist nun für April 2021 geplant.

Zu den ersten Arbeiten gehörten unter anderem der Umbau des ehemaligen Strobachtunnels zu einem zweiten Flucht- und Rettungsweg für die Bahnsteige 9/10, 11/12 und 13/14. Ausgebaut wurde auch der ehemalige Posttunnel, um ihn für bahninterne Medien zu nutzen. Auch der Rückbau der Außenbahnsteige inklusive der Bahnsteigüberdachungen, die Modernisierung der Ausstattung von drei Bahnsteigen sowie eine neue Nummerierung der Bahnsteige sind noch nicht abgeschlossen.

HBF DD Mittelhalle Bahnsteige Foto: MeiDresden.de/Mike Schiller

HBF DD Mittelhalle Bahnsteige Foto: MeiDresden.de/Mike Schiller

Die umfangreichen Modernisierungs- und Umbauarbeiten sind in der Mittelhalle des Dresdner Hauptbahnhofes im vollen Gange, teilte die Pressestelel der Deutschen Bahn in Leipzig auf Nachfrage von MeiDresden.de mit.  Bereits im Juni konnte der Bahnsteig 6 in Betrieb genommen werden. In einem nächsten Schritt wird die Bahnsteigseite 9 des Bahnsteiges 9/10 im August wieder in Betrieb gehen. Derzeitig laufen hier die finalen Fertigstellungsarbeiten, wie die Komplettierung der neuen Bahnsteigoberfläche und der Bahnsteigausstattung.

HBF DD Mittelhalle Bahnsteige Foto: MeiDresden.de/Mike Schiller

 

HBF DD Mittelhalle Bahnsteige Foto: MeiDresden.de/Mike Schiller

Danach werden die Arbeiten im nächsten Bauabschnitt fortgeführt, der auch eine Erneuerung des Bahnsteiges 11/12 umfasst und bis zum Frühjahr 2020 abgeschlossen werden soll. Zu diesem Zeitpunkt erfolgt auch eine Wiederaufnahme der verkehrlichen Nutzung des Bahnsteiges 10. Ein Abschluss der Bauhauptleistungen in der Mittelhalle ist aktuell bis April 2021 geplant.            

HBF DD Mittelhalle Bahnsteige - Alter Fahrstuhl mit Technik  Foto: MeiDresden.de/Mike Schiller

HBF DD Mittelhalle Bahnsteige, Das sind schon die neuen Bahnsteige Foto: MeiDresden.de/Mike Schiller

HBF DD Mittelhalle Bahnsteige, Das sind schon die neuen Bahnsteige Foto: MeiDresden.de/Mike Schiller
                              
In der bisherigen Bauzeit von 15 Monaten wurden auch die an die Südhalle angrenzende Entwässerungsanlage im Erdreich erneuert und der ehemalige Postbahnsteig und Außenanlagen zurückgebaut. Einem Rückbau stehen in den kommenden Monaten auch den nicht mehr benötigten weiteren Außenbahnsteigbereichen inklusive der darauf befindlichen Reste ehemaliger Bahnsteigüberdachungen bevor.

HBF DD Mittelhalle Bahnsteige, Das sind schon die neuen Bahnsteige Foto: MeiDresden.de/Mike Schiller

HBF DD Mittelhalle Bahnsteige, Das sind schon die neuen Bahnsteige Foto: MeiDresden.de/Mike Schiller

 

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