Wenn sich im Haushalt kein Geld für die DVB findet, drohen ab April drastische Kürzungen im Dresdner ÖPNV. Der  Stadtrat Dresden muß schnellstens eine Entscheidung fällen! Sollte dieser kein Geld freigeben, drohen drastische Einschränkungen in Dresden. Linien  werden von einem 10-Minuten Takt weiter nach hinten geschoben. Ebenfals droht das AUS für Fährverbindungen. Auch die Bergbahnen sollen nur im Sommer betrieben werden. Was das für die Dresden bedeutet, kann sich jeder selber ausmalen. 

Wie DVB AG Pressesprecher Falk Lösch sagte, ist es grundsätzlich nicht der Plan am Angebot Veränderungen vorzunehmen. Die Fahrgastzahlen steigen, es müsste eher weiter ausgebaut werden. Doch der Aufsichtsrat der DVB fordert nun Vorschläge zur Angebotskürzung vorzulegen.Die derzeit vorliegende Liste ist ein Vorschlag bzw. eine erste Auswahl. Es sind noch wenige Wochen bis Februar, denn dann sollte der Dresdner Stadtrat eine Entscheidung gefällt haben. Wenn nicht, kommt der große "Streichstift" zum Einsatz.

"Klar ist aber auch, die Kommunen werden u.a. mit den Folgen des Deutschland-Tickets und seiner nicht auskömmlichen Gegenfinanzierung durch Länder Bund allein gelassen. Das ist ein bundesweiter Effekt. Zahlreiche Städte, beispielsweise in Sachsen Chemnitz, haben ihr Angebot bereits reduzieren müssen. Das steht nun auch in Dresden an", so Falk Lösch. 

Elbe Johannstadt, steht vor dem Aus  Foto: © MeiDrsden.deElbe Johannstadt, steht vor dem Aus Foto: © MeiDrsden.de

Drohende Kürzungen im Bestandsangebot: 

  • Linie 73 wird ersatzlos eingestellt
  • Linie 76 wird ersatzlos eingestellt
  • Fähre Niederpoyritz wird ersatzlos eingestellt
  • Fähre Johannstadt wird ersatzlos eingestellt
  • Alita wird ersatzlos eingestellt
  • Linie 87 endet bereits in Tolkewitz statt Striesen
  • Linie 88: Taktreduktion von 15'-Takt auf 30'-Takt
  • Linien 70/80: Taktreduktion von 20'-Takt auf 30'-Takt bei gleichzeitiger Einführung Linie E70 auf dem Abschnitt Trachenberge - Altcotta
  • Linie 61: Taktreduktion zwischen Bühlau und Weißig von 10'-Takt auf 20'-Takt

          Linie 61: Verzicht auf Rückkehr zum 5'-Takt Löbtau – Gruna

  • Linie 63: Taktreduktion zwischen Körnerplatz und Pillnitz von 10'-Takt auf 20'-Takt
  • Linie 68: Taktreduktion zwischen Cossebaude und Friedrichstadt von 10'-Takt auf 20'-Takt und 60'-Takt nach Niederwartha
  • Linie 74: Einkürzung Linienweg auf den Abschnitt Waldschlößchen - Jägerpark
  • Linie 7: Taktreduktion zwischen Gorbitz und Pennrich von 10'-Takt auf 20'-Takt
  • Linie 66 endet bereits in Altkaitz statt Mockritz
  • Linie 81/478: Taktreduktion in der Hauptverkehrszeit von 20'-Takt auf 30'-Takt
  • Linie 90: Taktreduktion von 20'-Takt auf 30'-Takt
  • Linie 62: Taktreduktion auf 7,5'-Takt, zwischen Plauen und Dölzschen von 20'-Takt auf 30'-Takt
  • Linie 6: Taktreduktion zwischen Laubegast und Niedersedlitz von 10'-Takt auf 20'-Takt
  • Linie 13: endet tagsüber wieder in Mickten statt Kaditz

Angebotsreduzierung   Foto: DVB AGAngebotsreduzierung Foto: DVB AGAngebotsreduzierung Foto: DVB AG