Die Landeshauptstadt Dresden ist beim Thema Bikesharing als beste deutsche Stadt gekürt worden. Das zeigt eine Analyse des europäischen Fahrradverbandes Cycling Industries Europe. Die Analyse stellt 148 Städte vor, die von der EU als führend in den Bereichen urbane Mobilität und Klimawandel identifiziert wurden.
Mobibike © MeiDresden.de
Verkehrsbürgermeister Stephan Kühn: „Wir freuen uns sehr über den nationalen Spitzenplatz unserer MOBI-Bikes. Das Erfolgsrezept ist die Integration in das Angebot der Dresdner Verkehrsbetriebe, die sich als Mobilitätsdienstleister verstehen. Die MOBI-Angebote mit Bike- und Carsharing sowie On-Demand-Shuttle sichern zusammen mit Bus und Bahn Mobilität ohne ein eigenes Auto. Das Bike-Sharing-Angebot wird in den nächsten Jahren weiterwachsen, wir wollen weitere Stadtteile erschließen und die Anzahl der Fahrräder erhöhen. Die MOBI-Bikes ermöglichen nicht nur klimafreundliche Mobilität, sie sind auch das preisgünstigste Mobilitätsangebot in der Stadt.“
Mobibike © MeiDresden.de
Die Analyse untersucht die Ausleihen pro 1.000 Einwohner, wie viele Fahrräder es in der Stadt gibt und, wie viele Fahrten pro Fahrrad und Tag gebucht werden. Dresden landete im Ranking der Hauptindikatoren (Ausleihen pro 1.000 Einwohner) auf Platz 14, als zweite Deutsche Stadt folgte Karlsruhe (Platz 17). Bei diesen und den anderen gut platzierten Städten zeigt sich, dass die Bike-Sharing Systeme in den öffentlichen Personennahverkehr integriert oder daran gekoppelt sind. Umso einfacher der Zugang zu diesen Angeboten, umso häufiger werden diese genutzt. Insgesamt zeigt der Bericht das große Potential von Bikesharing auf, bewertet aktuelle Systeme und liefert Indikatoren für effektive Investitionen in Bikesharing.
Neuer MOBI Punkt am Trachenberger Platz © MeiDresden.de
Mit dem MOBIpunkt am Trachenberger Platz wurde Anfang August der 65. MOBIpunkt in Dresden eröffnet. Die insgesamt 1.775 MOBIbikes in Dresden wurden im ersten Halbjahr 2024 mehr als eine Million Mal ausgeliehen. Das sind 15 Prozent mehr als im Vorjahreszeitraum. Wegen ihrer Beliebtheit haben die DVB im Frühjahr 2024 eine Erweiterung des Nutzungsgebietes im Dresdner Westen vorgenommen und die Zahl der Räder um 225 erhöht. Die nächste Erweiterung steht im Herbst an. Dann sollen neue Gebiete im Norden und Westen erschlossen und die Anzahl der Bikes auf 2.000 erhöht werden.
Quelle: Landeshauptstadt Dresden
