Am Dienstag, 2. Juli 2024, erhielt Oberbürgermeister Dirk Hilbert in Berlin die Fördermittelurkunde von Bundesverkehrsminister Volker Wissing. Hilbert: „Dieses Geld trägt ganz wesentlich dazu bei, für die Dresdner Bürger und Touristen den Übergang zwischen Fahrrad und öffentlichem Nahverkehr sowie zur Deutschen Bahn zu vereinfachen. Gleichzeitig verbessern wir mit dem Neubau das Wohnumfeld am Bahnhof Dresden-Neustadt.“

Nach Fördermittelzusage soll nun ab 2025 endlich ein Fahrradparkhaus am Bahnhof Neustadt enstehen ©MeiDresden.deNach Fördermittelzusage soll nun ab 2025 endlich ein Fahrradparkhaus am Bahnhof Neustadt enstehen ©MeiDresden.de

Die Fördermittel stammen aus dem Programm „Fahrradparkhäuser an Bahnhöfen“. Für das geplante Fahrradparkhaus am Bahnhof Dresden-Neustadt gibt es 2,4 Millionen Euro aus dem Förderprogramm vom Bundesamt für Logistik und Mobilität. Insgesamt kostet der Neubau 3,2 Millionen Euro. Gebaut wird eine überdachte Fahrradabstellanlage mit etwa 800 Abstellplätzen, Flächen für Lastenfahrräder, einem Reparaturservice, E-Bike-Ladestellen und einer Photovoltaik-Anlage.

Ab 2025 soll nun endlich ein modernes Fahhrad Parkhaus am Bahnhof Neustadt gebaut werden ©MeiDresden.deAb 2025 soll nun endlich ein modernes Fahhrad Parkhaus am Bahnhof Neustadt gebaut werden ©MeiDresden.de

Der Bahnhof Dresden-Neustadt/Schlesischer Platz ist ein zentraler Knotenpunkt sowohl für den öffentlichen Verkehr als auch den Fahrradverkehr. Bislang gibt es dort etwa 230 öffentliche, teilweise überdachte Fahrradabstellplätze. Das Radverkehrskonzept der Stadt Dresden zeigt, dass diese Kapazitäten nicht mehr ausreichen und der Bedarf an Fahrradabstellmöglichkeiten auf 600 bis 800 steigen wird. Gefragt sind insbesondere diebstahlsichere und wettergeschützte Abstellmöglichkeiten, da die Fahrräder auch wegen des wachsenden Anteils an E-Bikes wertintensiver werden.

Siegerentwurf aus dem Jahr 2022 vom Architekturbüro Knerer und Lang Dresden GmbH ©MeiDresden.deSiegerentwurf aus dem Jahr 2022 vom Architekturbüro Knerer und Lang Dresden GmbH ©MeiDresden.de

2022 gab es einen Planer-Wettbewerb. Den ersten Preis gewann das Architekturbüro Knerer und Lang Architekten GmbH aus Dresden, dessen Entwurf nun umgesetzt wird. Dazu benötigt die Stadtverwaltung Flächen der Deutschen Bahn; Gespräche werden bereits geführt. Der Baubeginn ist für Sommer 2025 geplant. Die Bauzeit beträgt etwa ein Jahr. Das Fahrradparkhaus könnte im Sommer 2026 eröffnet werden.

Weitere Informationen: www.dresden.de/fahrradparkhaus

Quelle: Landeshauptstadt Dresden