Noch schlafen Wagen und die Lokomotiven der historischen Dresdner Parkeisenbahn. Doch im Hintergrund wird fleißig gearbeitet.Im Jahr 2025 feiert die Dresdner Parkeisenbahn im Großen Garten ein Doppeljubiläum. Die Dampflokomotiven "Lisa" und "Moritz" werden 100 Jahre alt und die Einrichtung Dresdner Parkeisenbahn selber feiert 75. Geburtstag. Anlass, um zu feiern und vor allem, die Sichtbarkeit der Parkeisenbahn gegenüber den Menschen zu erhöhen, die bislang wenig bis keine Berührungspunkte – außer Fahrgast zu sein – zur Parkeisenbahn hatten. Daher erweitert die SBG gGmbH im Zuge des Jubiläums das vorhandene Erlebnisangebot um zahlreiche Elemente. Jeder Bahnhof erhält im Jubiläumsjahr neue Vermittlungsstationen und widmet sich einem bestimmten Thema bei der Parkeisenbahn z.B. Technik und Fahrzeug, Betriebsabläufe, Menschen bei der Parkeisenbahn, Geschichte der Parkeisenbahn.

Foto: © MeiDresden.de/Frank Loose

Es gibt Stationen zum Anfassen, Ausprobieren, Erleben. Auch eine neue Fotostation vor dem Hauptbahnhof ist geplant. Ziel der Maßnahme ist, Besuchenden mehr über die spannende Institution und vor allem die Menschen dahinter zu vermitteln. Als europaweit größte Hobby- und Freizeiteinrichtung für Kinder und Jugendliche mit Eisenbahnbezug leistet die DPE auch einen besonderen gesellschaftlichen Beitrag. Diese pädagogische und berufsorientierende Arbeit mit Kindern und Jugendlichen ist bisher weitgehend unbekannt. Wir wollen sie deshalb besser sichtbar machen.

Lisa und Moritz Archiv Foto: © MeiDresden.de/Mike Schiller

EA01 und EA02 Archiv Foto: © MeiDresden.de/Mike Schiller

Hauptbahnhof an der Gläserenen Manufaktur
Nach fast 25 Jahren intensiver Nutzung des Bahnhofes an der Gläserenen Manufaktur (Hbf der Parkeisenbahn) werden Bauunterhaltsmaßnahmen wie Erneuerung der Holzverschalung, Austausch des Bodenbelages, Malerarbeiten und Reparatur der Elektroanlagen durchgeführt. Es erfolgt auch eine Beseitigung von Schäden an der Glasfassade. Zudem finden derzeit Arbeiten an der Gleisanlage, wie Weichenreparaturen, Bettungsarbeiten und Schleifarbeiten am Gleis statt. Baubeginn war Anfang des Jahres. Geplant ist ein Abschluss der Arbeiten im April 2025. Daher ist auch die neue Saison erst im April.

Archiv Foto: © MeiDresden.de/Mike Schiller

Weiterhin laufen verschiedene Reparatur- und Malerarbeiten an verschiedenen Bahnhöfen der Parkeisenbahn. So erfolgen vor allem im Bereich Bahnhof Zoo umfangreiche Sanierungsarbeiten, hier müssen z.B. zahlreiche Holzschwellen ausgetauscht werden. Auch sind durch das Starkregenereignis im August 2024 zusätzliche Schäden an weiteren Schwellen entstanden, verschlammte Bahnübergänge werden derzeit instandgesetzt. Weiterhin sind Maßnahmen an der Sicherungstechnik, den Schienenweichen und im Gleisbett erforderlich. Kleinere Sanierungsarbeiten finden im Bereich Bahnhof Palaisteich, im Gleis zwischen Carolasee und Karcherallee und an den Bahnübergängen in der Querallee statt.

Die Parkeisenbahn Dresden besitzt zwei Dampflokomotiven 001 "Lisa" und "003" Moritz und zwei Elektrospeicherlokomotiven EA 01 und EA 02

Quelle: Schlösserland Sachsen