Die Abbrucharbeiten über die in der Elbe errichtete Baustraße neben dem Brückenzug C werden seit Montag, 16. Dezember 2024, fortgesetzt. Insgesamt 650 Tonnen Wasserbausteine wurden zusätzlich angeliefert und aufgeschüttet, um die Abbrucharbeiten bis zu einem Elbpegel von 2,35 Metern weiter durchführen zu können.
Ziel ist es, die Altstädter Seite bis Freitag, 3. Januar 2025, komplett zu beräumen. Auch die Baustraße in der Elbe soll bis dahin wieder abgebaut sein. Die ersten Arbeiten auf der Neustädter Seite beginnen in diesem Zusammenhang noch in diesem Jahr. Dabei wird das Material der Baustraße in der Elbe direkt zur Neustädter Seite transportiert, da auch hier eine Baustraße benötigt wird, um dann die letzten verbliebenen Teile des Zugs C aus der Elbe zu bergen. Um ein schnelles Vorankommen zu sichern, wird an folgenden Tagen über den Jahreswechsel hinweg gearbeitet: Montag, 23. Dezember, Freitag, 27. Dezember, Samstag, 28. Dezember, und Montag, 30. Dezember 2024 sowie Donnerstag, 2. Januar 2025, und Freitag, 3. Januar 2025 (Montag bis Freitag 7 bis 17 Uhr, Samstag 7 bis 14 Uhr).
Ab Montag, 6. Januar 2025, werden Peilarbeiten in der Elbe durch das Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Elbe (WSA) durchgeführt. Außerdem beginnt auf in Rücksprache mit dem WSA die Verfüllung der Kolke (Ausspülungen in der Elbe von bis zu fünf Meter Tiefe). Die Arbeiten an der Baustraße im Bereich Seite Neustadt werden ab der zweiten Januarwoche fortgeführt.
Vom 12. bis 16. Dezember mussten die Arbeiten aufgrund des erhöhten Elbpegels unterbrochen werden. Zu diesem Zeitpunkt waren bereits drei Viertel des Brückenteils auf Altstädter Seite in der Elbe abgebrochen. Weiterhin durchgeführt werden konnten die Baggerarbeiten vom Schiff aus, mit denen die Fahrrinne frei und befahrbar gemacht wird.
Quelle: Landeshauptstadt Dresden