Das gab es so noch nie. Alle Dresdner Tatras T4D zeigen sich am Samstag noch einmal den Fans in Dresden und fahren dann im Stadtgebiet bis zum Abend.

Wegen Bauarbeiten enden ab 3. Juni die Fahrten der Züge aus Cottbus, Hoyerswerda und Elsterwerda bereits in Dresden-Neustadt. Der Halt in Dresden Hbf entfällt.

Eine Ära ging nach 56 Jahren offiziell am Mittwoch mit der Übergabe der letzten drei Wagen zu Ende! Tatra-Straßenbahnen sind im öffentlichen Fahrgastbetrieb der DVB AG nun Geschichte!

Mit dem Ende der Baustelle auf der Großenhainer Straße und Hansastraße kann die Straßenbahnlinie 3 ab dem 5. Juni 2023 wieder durchgängig zum Endpunkt am Wilden Mann verkehren.

Europaweit steht am 11. Juni 2023 der so genannte kleine Fahrplanwechsel an. Es gibt wieder regulären Bahnverkehr nach Seifhennersdorf.

Von Dienstag, dem 30. Mai 2023, 4:00 Uhr bis Montag, den 5. Juni 2023, 3:00 Uhr werden die Straßenbahnlinien 3, 6, und 11 umgeleitet.

Gemeinsam mit der Landeshauptstadt Dresden planen die Dresdner Verkehrsbetriebe (DVB) eine grundlegende Veränderung des Buslinienangebotes im Dresdner Südwesten.

Nach Absage des 50-stündigen Warnstreiks durch die EVG ist der Bahnbetrieb am Montagmorgen weitgehend planmäßig angelaufen

Nach der Absage des Warnstreiks durch die EVG am Samstagnachmittag arbeitet die DB ununterbrochen an der Rückkehr zum Normalangebot.

Gute Nachrichten für Millionen Bahnreisende und Kunden des Schienengüterverkehrs: Der 50-Stunden-Warnstreik der EVG ist in letzter Minute abgewendet.