Es war der 26.November 2022, an diesem Tag hat die DVB AG in Kleinschachwitz zu „Schnupperfahrten“ eingeladen. Zahlreiche Gäste waren am Endpunkt der Linie 2 und nutzen das Angebot eine Runde mit einem der beiden neuen Stadtbahnwagen zu drehen. Alle Bahnen waren gut besucht. Nach dem Start der Nummer 2902 um 16:02 Uhr folgte 15 Minuten später auch der zweite Stadtbahnwagen mit der Nummer 2901. Nach dem Start wurden Sie aber schnell wieder ins Depot geholt. Es wurden noch Anpassungen gemacht. Bei einigen Fahrzeugen sind noch die originalen Türschließ Töne mit einem schrillen Piepen zu hören.

2022: Start des 2902 in Kleinschachwitz zu seiner ersten Linienfahrt nach Gorbitz Foto: © MeiDresden.de/Mike Schiller

2022: Ankunft am Striezelmarkt Foto: © MeiDresden.de/Mike Schiller

2022: Foto: MeiDresden.de

Am 21. Dezember 2023 erhielt der 30. neue Stadtbahnwagen vom Typ NGT DX DD seine Zulassung für den vierwöchigen Probebetrieb mit Passagieren und wurde gleich darauf in Dienst gestellt. Damit waren alle 30 beim Fahrzeughersteller Alstom (ehemals Bombardier) bestellten Stadtbahnwagen vor dem Jahresende 2023 bei den Dresdner Verkehrsbetrieben (DVB) angekommen und einsatzbereit. Die 30 Stadtbahnwagen wurden nach europaweiter Ausschreibung im August 2019 bestellt und anschließend in Görlitz und Bautzen hergestellt. Davon sind 21 als Einrichtungsfahrzeuge ausgeführt und 9 entstanden als Zweirichtungsfahrzeuge mit einer Fahrerkanzel an jedem Fahrzeugende und Türen auf beiden Seiten. Zur Ausschreibung gehörte auch ein Wartungsvertrag, der die hohen Qualitätsstandards der DVB für ihre Fahrgäste langfristig sichert.

Quelle: DVB AG

Mehr Platz und Komfort
Die neuen Fahrzeuge sind mit 2,65 Metern 35 Zentimeter breiter als die bisher in Dresden eingesetzten Stadtbahnwagen. Mit ihren 43,5 Metern stellen die Neuen keinen Längenrekord auf. Doch finden im geräumigen Innenraum mehr Fahrgäste als in den bisher in Dresden fahrenden Wagen Platz, nämlich bis zu 290. Auf jede Seite passen jeweils zwei Sitzplätze. Dazwischen bleibt genügend Abstand, so dass im Gang Fahrgäste gut aneinander vorbeikommen. In den Multifunktionsbereichen gibt es vier statt wie bisher zwei Stellplätze für Rollstühle oder Kinderwagen. Bis zu sechs Türen ermöglichen ein schnelles und sicheres Ein- und Aussteigen. An den Türen sind innen und außen große LED-Leuchtstreifen angebracht. Leuchten sie grün, ist ein Zu- bzw. Ausstieg noch möglich, bei Rot lohnt sich der Sprint zur Tür nicht mehr.

Neben großen Panoramafenstern sorgen eine LED-Ambientebeleuchtung, die sich mit ihrem Farbton der Tages- und Jahreszeit anpasst, sowie die helle Innenverkleidung für eine angenehme Atmosphäre im Wagen. Es gibt mehr Informationsmonitore als bisher und sie sind von allen Plätzen gut sichtbar. Neu ist der Einsatz von Klimaanlagen für den Fahrgastraum, die in Abhängigkeit des CO2-Gehalts im Innenraum Frischluft zuführen. Die neue Stadtbahn verbraucht im Vergleich zu ihren Vorgängerinnen etwa 15 Prozent weniger Elektroenergie für Heizung, Klimatisierung und Beleuchtung. In allen Fahrzeugen ist WLAN-Technik für Fahrgäste vorgerüstet, die in den meisten Wagen bereits aktiv ist.

Bisherige Meilensteine der neuen Stadtbahnbeschaffung
März 2017: Ausschreibung: Neun Fahrzeughersteller aus Europa und Asien zeigen Interesse.
August 2019: Vertragsunterzeichnung: Die DVB bestellt bei Bombardier Transportation (heute Alstom) 30 Stadtbahnen mit der Möglichkeit einer weiteren Bestellung von bis zu zehn Fahrzeugen.
Januar 2020: Präsentation des Mockups: Tausende Interessierte verschaffen sich im Verkehrsmuseum Dresden einen ersten Eindruck von dem 1:1-Modell des ersten Wagenteils.
August 2020: Fertigungsbeginn: Ein Jahr nach der Vertragsunterzeichnung beginnt der Bau der ersten Stadtbahn in Görlitz. Hier entstehen Rahmen und Karosserie.
November 2020: Erste Rohbauabnahme: Der Rohbau des ersten Wagenteiles wird in Görlitz abgenommen.
Februar 2021: Start des Innenausbaus: Nach der Überführung des ersten Wagenteils nach Bautzen beginnt hier die Endmontage.
Juli 2021: Hochzeit: Nach dem Verbinden der einzelnen Wagenkästen werden sie auf die Drehgestelle gesetzt.
September 2021: Überführung nach Dresden: Gut gesichert und in tiefer Nacht fährt der erste Stadtbahnwagen via Schwerlasttransport nach Dresden.
Oktober 2021: Feierliche Präsentation: Die erste neue Stadtbahn wird auf dem Betriebshof Gorbitz feierlich enthüllt.
November 2022: Erster Linieneinsatz nach Freigabe durch Aufsichtsbehörde „Schnupperfahrten“ zwischen Reick und Kleinzschachwitz als Fest für Fahrgäste und Bevölkerung
Juni 2023: Erster Zweirichtungswagen wird nach Dresden geliefert Erfolgreicher Probebetrieb von August bis Oktober 2023
Dezember 2023: Alle 30 bestellten Stadtbahnwagen sind in Betrieb genommen Seit Ende 2023 können alle 30 Wagen im Liniendienst eingesetzt werden.

Quelle: DVB AG